Kopplingsslav - lägre höjd ?

[Bengt]

Finns det någon kopplingsslav som är LÄGRE än original ? Har en felaktig Fidanza dubbelskivig koppling som är lika hög som orginalslaven - utan spel... D.v.s. kopplingen slirar när man gasar.. Katech och andra fixar ju med dubbelskiviga GM kopplingar till LS1/6 - C5. Har de en modifierad lägre slav som kunde passa ? Visst, kan ju köpa en ny dubbelskivig men de är ju inte gratis

 

[akracing]

Finns tre vägar att gå,

Original master:
Klipp av slangen vid masterns hydraulkopplingen och montera en AN4 koppling, det är teflonslang så den måste klämmas på hos en professionell slangfirma
Montera en original ZR1 slav + en katech distans(denna kanske du får svarva lite för att få rätt spel)
Kapa röret på ZR1 slaven precis vid hydraulkopplingen, sätt på en AN4 klämringskoppling

Tilton Master (Tic master), alternativ 1:
Montera en original ZR1 slav + en katech distans(denna kanske du får svarva lite för att få rätt spel)
Kapa röret på ZR1 slaven vid hydraulkopplingen, sätt på en AN4 klämringskoppling

Tilton Master (Tic master), alternativ 2:
Montera en Tilton slav (katech) + en katech distans(denna kanske du får svarva lite för att få rätt spel)

Klart

 

[Bengt]

Wow, nice !
Har ju redan en Tick Master så alt 2 ser ju bra ut... (o vem vill inte ha en lätt-trampad dubbelskivig). Vad kostar en tilton/katech-slav med distans ?

 

[akracing]

Spacern kostar 858kr och slaven 13500kr

 

[Bengt]

DET var ju bara sådär prisvärt.... Är ZR1 slav ett mer ekonomiskt alternativ ?

 

[akracing]

En original ZR1 3290kr men kvalitetsskillnad och hållbarhet jämfört med riktiga raceprylar som Tilton .....

 

[Bengt]

Får komma förbi med kopplingen o diskutera det !